孩子是祖国的花朵，民族的未来，然而近年来，校车问题是个频发，这不得不给当今社会敲响一个警钟。为了孩子的健康和未来，将接送学龄前幼儿车辆纳入校车许可管理，有利于合理完善幼儿园设置规划，保障幼儿上下学的安全。对于无齐备手续的幼儿校园车辆的严格管制，将切身保护家长和孩子们的利益，减少贪污腐败的行为。
校车问题一直备受关注。近日，深圳市法制办公布了《深圳市校车安全管理办法（征求意见稿）》（简称《办法》），公开征求意见。《办法》拟将接送学龄前幼儿车辆纳入校车许可管理，并拟将校车使用许可有效期从目前的1年改为3年。
据介绍，《办法》参照省的做法，将接送幼儿上下学的7座以上的载客汽车纳入许可管理，并明确市、区政府应当根据本行政区域内的幼儿数量和分布状况、交通便利等因素，依法制定、调整幼儿园设置规划，保障幼儿就近入园，减少学生上下学的交通风险。
《办法》提出，校车应当配备具有行驶记录功能的卫星定位装置、限速装置和车载监控。校车实时监控记录的保存期不低于30日，涉及安全事故等的监控信息，保存期不低于3年。
此外，《办法》规定，使用未取得校车标牌(标志)的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的，由公安机关交通管理部门扣留该机动车，处1万元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并对学校或者校车服务提供者处500元罚款；载人超过核定人数20%以上的，处2000元罚款。
《办法》的一大主要修订，是拟将校车使用许可有效期从目前的1年改为3年。另外，由于目前非深圳市行政区域内的学校不在此受理范围，再加上目前市公安局对跨境学童接送车开展了卓有成效的管理，因此，此次修订跨境学童接送车未纳入《办法》管理。
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